10月30日，隨著最后一塊屋面板安裝完成，長春軌道交通2號線東延工程項目蓮花山停車場運用庫順利封頂，標志著停車場項目運用庫由主體結(jié)構施工向裝飾裝修、庫內(nèi)機電安裝轉(zhuǎn)換，為后續(xù)施工建設奠定堅實基礎。
線路詳情
長春軌道交通2號線東延工程五工區(qū)項目停車場運用庫建筑面積共計34920.31㎡，是停車場項目最大的單體建筑，主要由排架柱、鋼屋架、KST屋面板組成。預制排架柱共303根，柱頂標高最高為10.3m，梯形鋼屋架227榀，單榀屋架最長為21m，最重2.5t，單體橫向跨度大，對質(zhì)量標準和精度要求高，施工協(xié)調(diào)及安全管理難度大。
為保障總體施工進度，長春地鐵項目指揮部充分發(fā)揮統(tǒng)籌引領作用，壓牢壓實生產(chǎn)管理責任，為項目建設保駕護航。五工區(qū)項目部科學籌劃施工工序，克服屋面板安裝與鋼屋架安裝交叉難點，從設計、制作、運輸、安裝驗收等階段，實行全過程跟蹤管理，歷時5個月，按時完成計劃工期節(jié)點。
未來計劃
下一步，中建股份長春地鐵項目指揮部全體參建人員將繼續(xù)發(fā)揚攻堅克難、勇往直前的奮斗精神，細化工程節(jié)點目標，優(yōu)化施工組織管理，保質(zhì)保量保履約，為長春軌道交通建設添磚加瓦。
來源：中建股份長春地鐵項目指揮部
