１０日，記者走進(jìn)長(zhǎng)春市軌道交通集團(tuán)有限公司行車調(diào)度中心，４塊巨型顯示屏環(huán)繞在直徑５０米的圓形大廳內(nèi)?！斑@里是長(zhǎng)春軌道交通的‘大腦’，主要承擔(dān)著軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)與應(yīng)急處置工作。”剛剛榮獲“長(zhǎng)春市優(yōu)秀企業(yè)家”稱號(hào)的長(zhǎng)春城市公共交通發(fā)展集團(tuán)有限公司、長(zhǎng)春市軌道交通集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)曹國(guó)利告訴記者，大屏幕實(shí)時(shí)反映著路網(wǎng)線路的運(yùn)行情況，一條條移動(dòng)的紅線，代表著一列列穿梭運(yùn)行的列車。
曹國(guó)利（右一）在行車調(diào)度中心檢查軌道交通實(shí)時(shí)運(yùn)行情況
線路從１條到５條，運(yùn)營(yíng)里程從１３．９公里到１０６．７公里，日均客運(yùn)量從不足１萬(wàn)人次，到最高９４萬(wàn)人次……一組組鮮活的數(shù)字見證著長(zhǎng)春軌道交通的發(fā)展歷程，從組建謀劃到“智慧城軌”的轉(zhuǎn)型升級(jí)，從一條線到一張網(wǎng)的公共交通體系構(gòu)建。
“‘引領(lǐng)城市發(fā)展，承載市民幸福，共創(chuàng)美好生活’是我們企業(yè)的使命，也是軌道交通人堅(jiān)守的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?！辈車?guó)利言語(yǔ)中充滿自豪。
為了提升軌道交通綠色出行占比，緩解城市交通擁堵，長(zhǎng)春市軌道交通集團(tuán)有限公司全面優(yōu)化調(diào)整業(yè)務(wù)布局，聚焦主責(zé)主業(yè)，形成高質(zhì)量發(fā)展格局，滿足人民群眾高品質(zhì)、多樣化、個(gè)性化出行需求，提升軌道交通服務(wù)品質(zhì)和線網(wǎng)效能，讓城市生活更有活力、更有溫度。
“目前實(shí)施的第三期軌道交通項(xiàng)目正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，全部建成后，軌道交通線網(wǎng)總里程達(dá)到２３５公里，同時(shí)正在謀劃第四期軌道交通建設(shè)規(guī)劃。”曹國(guó)利對(duì)長(zhǎng)春軌道交通未來(lái)發(fā)展充滿信心。
２０２０年，為了加快推進(jìn)城市公共交通一體化發(fā)展進(jìn)程，長(zhǎng)春城市公共交通發(fā)展集團(tuán)有限公司正式成立。曹國(guó)利勇挑重?fù)?dān)，成為國(guó)內(nèi)第一家融合軌道、公交、客運(yùn)為一體的大型市屬國(guó)有公共交通平臺(tái)企業(yè)領(lǐng)頭人。
如何讓“軌道＋公交＋客運(yùn)”體系高效運(yùn)轉(zhuǎn)？未來(lái)城市公共交通將迎來(lái)怎樣的挑戰(zhàn)？這些問(wèn)題讓曹國(guó)利陷入了深深的思考。“一切以人民需求為出發(fā)點(diǎn)，人民滿意是我們永遠(yuǎn)的追求?！辈車?guó)利針對(duì)長(zhǎng)春公共交通發(fā)展?fàn)顩r，提出打造“一主兩翼多點(diǎn)”的公共交通戰(zhàn)略體系，形成以“軌道為骨干、公交為主體”的公共交通運(yùn)營(yíng)模式，將軌道、公交線路資源整合，取消或減少公交與軌道重疊的線路，優(yōu)化線路，實(shí)現(xiàn)全域科學(xué)線網(wǎng)布局。
截至目前，長(zhǎng)春公交與軌道接駁線路達(dá)１１０條，城市公交主干線路車隔大幅縮短，出車率由原來(lái)的８０％提升到９２％；軌道、公交一體換乘站點(diǎn)和交通配套設(shè)施加速建設(shè)，真正實(shí)現(xiàn)“輕軌、地鐵送到站＋公交送到家”模式；著力打造“智慧城軌＋智慧公交”的交通出行系統(tǒng)，全面助力市民安全便捷出行。
創(chuàng)新是城市公共交通體系發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)能。為了深入貫徹新發(fā)展理念，探索軌道、公交可持續(xù)發(fā)展新道路，曹國(guó)利積極從多元化混合商業(yè)開發(fā)模式切入，通過(guò)成立長(zhǎng)春萬(wàn)科地鐵置業(yè)發(fā)展有限公司、長(zhǎng)春公交特來(lái)電充電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)有限公司等多個(gè)合資公司，打造ＴＯＤ城市綜合體，布局城市新能源基礎(chǔ)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙豐收。
“我們建立收益反哺機(jī)制，讓軌道、公交等民生企業(yè)輕裝上陣?！辈車?guó)利表示，２０２１年年底，集團(tuán)公司配合中土集團(tuán)參與投標(biāo)哥倫比亞波哥大市有軌電車ＰＰＰ項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了“走出去”拓展海外市場(chǎng)的目標(biāo)。未來(lái)，他們將逐步探索公共交通一體化建設(shè)的新方法、新技術(shù)，進(jìn)一步推出“長(zhǎng)春公交特色一張網(wǎng)”，向著“國(guó)內(nèi)一流、東北領(lǐng)先”的目標(biāo)邁進(jìn)。
