軌道交通線網(wǎng)布設(shè)，關(guān)系到人民福祉。一座城市發(fā)展水平如何，軌道交通是一個(gè)重要考量指標(biāo)。軌道交通發(fā)展不僅事關(guān)百姓出行，還反映著一座城市的營(yíng)商環(huán)境，關(guān)系著整個(gè)城市發(fā)展格局。

截至目前，我市軌道交通共計(jì)6條運(yùn)營(yíng)線路，其中，地鐵制式3條（即1號(hào)線、2號(hào)線、6號(hào)線），輕軌制式3條（即3號(hào)線、4號(hào)線、8號(hào)線），運(yùn)營(yíng)總里程140.8公里，平均站間距1.2公里，形成“環(huán)狀合圍兩橫一縱”運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。共計(jì)125座車站，其中換乘車站14座。6條線路日均上線車輛100列，其中輕軌客車53列，地鐵客車47列，日均開行1985列次，開行里程4.55萬(wàn)公里，準(zhǔn)點(diǎn)率99.81%，兌現(xiàn)率99.99%；日均客流78.5萬(wàn)人次，線網(wǎng)日最高客運(yùn)量96.8萬(wàn)人次。

如今，越來(lái)越多的人愿意選擇乘坐軌道交通出行，出行的體驗(yàn)感也在不斷提升。

而這一切，得益于長(zhǎng)春軌道交通集團(tuán)多年的深耕謀劃和創(chuàng)新管理。從2019年8月，長(zhǎng)春城市軌道交通第三期建設(shè)啟動(dòng)，到2024年3月28日，長(zhǎng)春城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃中的首個(gè)軌道交通線路——6號(hào)線開通運(yùn)營(yíng)，長(zhǎng)春軌道交通成網(wǎng)的夢(mèng)想逐漸照進(jìn)了長(zhǎng)春人的現(xiàn)實(shí)生活。

軌道交通1號(hào)線南延工程計(jì)劃完成征收工作并實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)區(qū)間貫通；軌道交通2號(hào)線東延工程計(jì)劃實(shí)現(xiàn)洞通；軌道交通3號(hào)線南延工程計(jì)劃完成全部主體結(jié)構(gòu)；軌道交通7號(hào)線一期工程計(jì)劃實(shí)現(xiàn)洞通……今年，我市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)已確立，長(zhǎng)春公共交通高效發(fā)展的美好未來(lái)圖景已大幕開啟。

回首過(guò)去，長(zhǎng)春作為第一批獲得國(guó)家批準(zhǔn)建設(shè)城市軌道交通的城市，遵循“量力而行、有序發(fā)展”的原則，探索出了一條長(zhǎng)春獨(dú)有的軌道交通發(fā)展模式。如今，長(zhǎng)春軌道交通實(shí)現(xiàn)了從環(huán)線運(yùn)營(yíng)到網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的質(zhì)的跨越。

不僅如此，長(zhǎng)春軌道交通集團(tuán)一直在不斷提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和服務(wù)水平?！半S著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展，軌道交通‘互聯(lián)網(wǎng)+’模式不斷創(chuàng)新和完善，乘客購(gòu)票進(jìn)站的方式被反復(fù)‘刷新’?！遍L(zhǎng)春軌道交通集團(tuán)副總經(jīng)理董曉冬介紹，目前長(zhǎng)春“智慧城軌”系統(tǒng)完成了第一階段的信息化建設(shè)工作，所有運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)已經(jīng)從手寫時(shí)代實(shí)現(xiàn)信息化管理。

“出行便捷”“設(shè)計(jì)漂亮”“服務(wù)貼心”“帶來(lái)發(fā)展機(jī)會(huì)”……百姓對(duì)長(zhǎng)春軌道交通服務(wù)這樣評(píng)價(jià)。

軌道交通線路延伸之處，周邊的基礎(chǔ)設(shè)施和道路資源將不斷完善，更多的發(fā)展機(jī)會(huì)也將呈現(xiàn)在眼前。下一步，長(zhǎng)春軌道交通集團(tuán)將加緊推進(jìn)城市第三期軌道交通建設(shè)任務(wù)，不斷提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平，為廣大人民群眾提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的出行體驗(yàn)，進(jìn)一步優(yōu)化城市形象，提升城市生活品質(zhì)，一個(gè)更加現(xiàn)代、高效且宜居的長(zhǎng)春正向我們走來(lái)。