在您享受便捷交通的同時(shí),我們希望您也了解這些地鐵消防知識(shí):?
一、基礎(chǔ)理論
首先,我們來認(rèn)識(shí)一下地鐵上的FAS系統(tǒng)。
FAS(Fire Alarm System)即火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。這些系統(tǒng)一般都具有自動(dòng)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)判斷、自動(dòng)報(bào)警功能,所以又稱為火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。
在地鐵每條線路中,地下車站和區(qū)間隧道都設(shè)置有隧道火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng),能實(shí)時(shí)、有效地對(duì)地下車站區(qū)間隧道進(jìn)行火災(zāi)探測(cè)和實(shí)時(shí)測(cè)量。
FAS系統(tǒng)觸發(fā)后會(huì)有以下設(shè)備發(fā)生聯(lián)動(dòng):
1、全站的非消防電源被切除,并啟動(dòng)40%左右的應(yīng)急照明;
2、檢票閘機(jī)會(huì)自動(dòng)打開,方便乘客以最快的速度疏散;
3、消防廣播、聲光報(bào)警器同時(shí)啟動(dòng),指引人員疏散;
4、各個(gè)信息系統(tǒng)顯示屏跳轉(zhuǎn)至火災(zāi)信息警報(bào),并引導(dǎo)乘客進(jìn)行疏散;
5、通風(fēng)系統(tǒng)啟動(dòng)火災(zāi)模式,打開大風(fēng)機(jī)及風(fēng)閥進(jìn)行第一時(shí)間的排煙,并向車站控制室送風(fēng)。
二、地鐵消防設(shè)備
火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是一個(gè)繁雜而精細(xì)的系統(tǒng)。地鐵里還有一些隱藏的消防衛(wèi)士,如:煙感火災(zāi)探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕、聲光報(bào)警器、消火栓等……
在未發(fā)生火災(zāi)的情況下,千萬不要觸碰消防設(shè)備設(shè)施哦~
三、緊急情況應(yīng)對(duì)
當(dāng)?shù)罔F上突發(fā)火災(zāi)時(shí),一定要第一時(shí)間使用乘客對(duì)講裝置聯(lián)系司機(jī),并迅速撥打119電話向消防部門報(bào)警,召喚專業(yè)力量來滅火。
四、安全預(yù)防
我們除了要愛惜地鐵消防設(shè)施,還應(yīng)杜絕各種火災(zāi)隱患,嚴(yán)禁攜帶易燃易爆品及其他違禁物品上車。
火災(zāi)無情,防患未“燃”,構(gòu)筑地鐵消防“防火墻”,需要市民乘客共同參與,共同營(yíng)造更加良好的消防安全環(huán)境。